LES TRAVAUX
Dès 2023, nous avions réalisé la première tranche de rénovation de notre éclairage public, en passant les 32 candélabres côté gauche de l’Eure en technologie LED (rues Jean Moulin, Lavrillette, montée de Blainville et impasses des Petits Clos et des Bouviers).
Comme convenu, en 2024 nous avons poursuivi la rénovation sur le reste du village (place Saint Jean, rues Etienne Malassis et de l’Etang).
Désormais, nos 65 points lumineux communaux sont plus écologiques et moins énergivores.
Le coût de cette rénovation s’est élevé à 33 800€ subventionné 50% par le syndicat Énergie Eure et Loir, soit un reste à charge pour la commune de 16 900€ lissé sur 2023 et 2024.
L’ordinateur de la mairie, trop lent, a été remplacé, comme prévu, par un ordinateur DELL avec écran 24’’ Core i732Go pour un montant de 699€.
ET POUR 2025
- Toitures et fenêtres
Fin 2023, nous avons entamé la rénovation énergétique de la mairie en remplacement les 8 fenêtres du logement qui jouxte la mairie. En 2024, nous voulions poursuivre par la pose le laine de verre dans les greniers au-dessus de la mairie et dudit logement et par la rénovation des toitures des bâtiments mairie, arsenal, garage et appentis bois situé dans le jardin. Nous avions déposé des demandes de subventions auprès de l’État et du Conseil Départemental au titre de 2024. Seul le département nous a octroyé la subvention demandée car l’État ne pouvait donner son accord que pour un dossier et nous avons maintenu celui des travaux supplémentaires de l’église. Ainsi, au titre de 2025, nous avons déposé le dossier à nouveau, celui du conseil Départemental étant maintenu.
Aussi, nous aimerions terminer cette rénovation en remplacement les 4 fenêtres vétustes de la mairie et poser des volets roulants solaires pour améliorer encore l’isolation thermique du bâtiment, si nous obtenons la totalité de nos subventions.
- Aménagements de sécurité et routes
Un état des lieux des routes qui traversent le village a été entrepris avec le service routes du Conseil Départemental et avec Eure et Loir Ingénierie (ELI), à laquelle nous adhérons. Créée à l’initiative du département, pour apporter une ingénierie publique de proximité, ELI propose une expertise technique, juridique et administrative.
Il en ressort :
ü Fort Ruissèlement en cas de fortes pluies et dépôt de gravillon et de terre côté sud de la Rue Jean Moulin depuis le Bois de la Place, avec un risque d’aquaplaning important pour les nombreux véhicules empruntant cette RD 929
ü Fort Ruissèlement en cas de fortes pluies et dépôt de gravillon sur la Rue Jean Moulin depuis la montée de Blainville, avec un risque d’aquaplaning important pour les nombreux véhicules empruntant cette RD 929. De plus, les grandes quantités d’eau peinent à être rejetée dans la bouchée d’engouffrement sous dimensionnée à la sortie du pont direction Dreux provoquant une importante et dangereuse flaque d’eau stagnante
ü Fort Ruissèlement en cas de fortes pluies sur l’Impasse des Petits Clos depuis la montée de Blainville provoquant un risque pour les habitations situées à proximité
ü Problème de vitesse excessive des véhicules Rue de l’Etang : nous avons repoussé déjà l’entrée du village après le n° 17 pour ainsi réduire la vitesse 50km/h
ü Problème de vitesse excessive des véhicules Rue Jean Moulin côté sud en venant de Charpont. Il apparait également qu’une glissière de sécurité est nécessaire sur la bordure droite compte tenu du fort dénivelé.
ü L’état actuel de la Rue Étienne Malassis nécessiterait un renouvellement de la couche de roulement
Nous travaillons actuellement sur des aménagements et propositions techniques pour résoudre ou atténuer ces problématiques, comme l’éventuelle limitation de vitesse à 30km /h sur toute la traversée du village qui est soumise à votre avis (page 12).
Les demandes de subventions ont d’ores et déjà été déposées aux titres des Fonds Départemental d’ Investissement et d’Amendes de Police pour les aménagements de sécurité pour une estimation totale de 108 939€ !
